Citra Schilastika - Everybody Knew

Ten2Five - Love Is You

This is how I feel
Whenever I'm with you
Everything is all about you
Too good to be true

Some how I just can't believe
You can lay your eyes on me
If this is a fairytale
I wish it will end happily

Even though we are apart
I can feel you here next to me
Here and now I will vow
stay with me . . .

Let me love you
With all my heart
You are the one for me
You are the light in my soul
Let me hold you

With my arms
I wanna feel love again
I wanna feel love againAnd I know
Love is you . .

Kehidupan di dalam sirkuit balap motoGP , kematian Marco Simoncelli (23/10/11)

Dunia balap motor harus kehilangan satu pebalap berbakat, yaitu Marco Simoncelli. “Supersic” meninggal dunia akibat kecelakaan tragis di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (23/10/11), saat balapan baru berlangsung dua lap.

Simoncelli, yang sedang bertarung memperebutkan posisi keempat dengan pebalap Rizla Suzuki, Alvaro Bautista, kehilangan kendali di Tikunga 11, sehingga jatuh. Tetapi, dia dan motornya justru terseret ke jalur milik pebalap Yamaha Tech 3, Colin Edwards, dan pebalap Ducat, Valentino Rossi.

Kecelakaan horor pun tak terelakkan. Motor Edwards menghantam kepala Simoncelli sehingga helm pebalap Gresini Honda tersebut terlepas, dan Edwards pun sempat menghantam motor Rossi, sehingga terjadi tabrakan beruntun. Edwards jatuh di luar trek dan mengalami dislokasi bahu, dan Rossi selamat karena mampu mengendalikan motor meskipun hanya mengalami sedikit kerusakan pada Desmosedici GP11.1 tunggangannya.

Akibat kecelakaan tersebut, Simoncelli langsung Terkapar di atas trek dan tidak bergerak sama sekali. Bendera merah pun langsung dikibarkan, tanda balapan untuk sementara harus dihentikan – selang beberapa saat panitia lomba mengumumkan balapan dibatalkan.

Simoncelli langsung dilarikan ke pusat medis sirkuit. Tetapi, cedera parah yang diderita pebalap berusia 24 tahun asal Italia ini membuatnya tak kuasa bertahan, dan mengembuskan nafas terakhir pada pukul 16.56 waktu setempat.

Kepergian Simoncelli membuat dunia balap motor MotoGP kehilangan pebalap berbakat, yang diprediksi bakal merajai kelas premier ini. Pasalnya, Simoncelli termasuk pebalap yang sangat kompetitif, dan itu sudah diperlihatkan sejak masih di kelas paling rendah, 125cc.

Simoncelli melakukan debutnya di kelas 125cc pada musim 2002, dan merajai GP Spanyol pada 2004 dan 2005, sebelum naik ke kelas 250cc pada musim 2006 bersama tim Gilera. Pada musim 2008, si jabrik ini merengkuh gelar juara dunia setelah mengalahkan rivalnya dari Spanyol, Alvaro Bautista.

Musim berikutnya, Simoncelli memutuskan bertahan di kelas 250cc, untuk mempertahankan gelar. Tetapi dia gagal melakukannya, karena harus puas menempati peringkat ketiga, karena kalah bersaing dengan Hiroshi Aoyama, yang menjadi rekan setimnya di MotoGP.

Dalam debutnya di kelas MotoGP pada musim lalu, Simoncelli sudah menunjukkan tanda-tanda bakal kompetitif. Sebagai seorang rookie, dia berhasil menarik perhatian dengan hasil terbaik adalah finis di posisi keempat pada GP Portugal, dan pada klasemen akhir berada di peringkat kedelapan.

Di musim 2011 ini, sinar Simoncelli semakin terang, meskipun dia kerab mendapat kritikan akibat gaya membalapnya yang sangat agresif. Sejak latihan pra-musim hingga balapan resmi, Simoncelli selalu bersaing di barisan depan. Dia pun berhasil menempati pole position di Catalunya dan Assen, dan enam kali berturut-turut start dari barisan depan.

Sayang, semua hasil fantastis pada latihan bebas dan kualifikasi tak bisa dikonversi menjadi juara atau pun minimal finis di podium. Pasalnya, dia kerab mengalami kecelakaan karena jatuh ataupun tabrakan.

Meskipun demikian, Simoncelli tak kenal menyerah. Dia akhirnya mewujudkan impian untuk naik podium MotoGP, ketika finis di urutan ketiga GP Republik Ceko. Hasil terbaik yang diraihnya adalah ketika finis di urutan kedua di GP Australia, akhir pekan lalu.

Atas prestasinya yang mengesankan itu, tim Honda langsung menyodorkan kontrak baru kepadanya, sehingga dia akan tetap membela Gresini pada MotoGP 2012, yang menggunakan mesin 1.000cc. Simoncelli akan mendapatkan mesin dengan spesifikasi seperti tim pabrik.

Namun nasib berkata lain. Simoncelli, yang baru satu kali merasakan motor 1.000cc usai GP Jepang awal Oktober lalu, meninggal dunia akibat kecelakaan di GP Malaysia. Dia jatuh saat balapan baru berlangsung dua lap, dan tergelincir ke jalur Edwards dan Rossi, sehingga kepalanya secara tidak sengaja terlindas motor Edwards. Selamat jalan Simoncelli! .

Pembalap F1 Berduka Atas Kematian Wheldon (16/10/2011)

KECELAKAAN maut menimpa pembalap kawakan, Dan Wheldon. Pembalap Inggris yang pernah meraih kemenangan kedua di Indycar 500 tahun ini tewas setelah mengalami kecelakaan di trek balapan IndyCar 300. Mobilnya terbakar dan hancur berkeping-keping di Motor Speedway-Las Vegas, Minggu (16/10/2011).

Tragedi kecelakaan yang membuat tewasnya pembalap berusia 33 tersebut melibatkan 15 mobil balap berkecepatan di atas 322 kilometer per jam sehingga balapan harus dihentikan lebih awal.

Wheldon yang menggunakan mobil bernomor 77 menghantam mobil lain di depannya kemudian terpelanting terbang sebelum menghantam pagar pembatas di tikungan kedua. Api dari percikan bahan bakar mobil segera membakar mobilnya. Bahkan beberapa mobil tampak dalam kondisi terbalik usai kecelakaan.

Ia masih bisa dikeluarkan dari mobil balap dan mendapat perawatan medis pertama. Namun sayang, dua jam setelah itu kabar kematian pria asal Inggris yang pindah ke AS untuk balapan Indycar itu segera diumumkan.

Wheldon meninggalkan istri bernama, Susie dan dua orang anaknya laki-laki. “Saya ikut berduka buat keluarganya. Dia pasti sangat dirindukan,” kata pembalap putri, Danica Patrick, yang meninggalkan IndyCar tahun ini dan pindah ke ajang NASCAR. .

“Tak pernah terjadi kejadian yang seperti ini sebelumnya. Suasananya seperti perang di film ‘Terminator’. Maksud saya di trek banyak sekali pecahan logam dan mobil yang terbakar di tengah-tengah trek. Masing-masing mobil sudah jadi rongsokan, mengerikan,” kata Ryan Briscoe, pembalap Indycar yang ikut balapan.

Wheldon memulai start dari posisi 34, dengan kemampuannya membalap ia bisa melesat melewati 10 pembalap di depannya hingga setelah menembus posisi 24 terjadi kecelakaan beruntun di depannya pada lap ke-11. Dia tak bisa menghindar dari mobil yang sudah mengalami kecelakaan di depannya. Rem maupun kemudinya tak bisa mengambil jalur aman.

Wheldon yang memiliki nama lengkap Daniel Clive “Dan” Wheldon merupakan juara Indy Racing League IndyCar Series di 2005, dia juga juara Indianapolis 500 di tahun yang sama dan juga tahun 2011 ini.

Tiga pembalap lain terdiri dari Power, JR Hildebrand, dan Pippa Mann juga sedang dalam perawatan di rumah sakit terdekat.

Dari tayangan ulang, kecelakaan beruntun itu terjadi dimulai dari mobil Wade Cunningham yang membanting kemudinya lalu Hildebrand mengenai ban belakang Cunningham. Mobil Hildebrand terbang dan mobil Cunningham menghantam pembatas. Kejadian ini kemudian menimbulkan efek reaksi berantai beberapa mobil di belakangnya.

“Saya termasuk dari pembalap pertama yang menyebabkan kecelakaan. Pada saat seperti ini siapa yang harus disalahkan bukan jadi masalah utama,” kata Cunningham.

Brian Mcknight - One Last Cry

My shattered dreams and broken heart
Are mending on the shelf
I saw you holding hands, standing close to someone else
Now I sit all alone wishing all my feeling was gone
I gave my best to you, nothing for me to do
But have one last cry

Chorus:
One last cry, before I leave it all behind
I’ve gotta put you outta my mind this time
Stop living a lie
I guess I’m down to my last cry

Cry......

I was here, you were there
Guess we never could agree
While the sun shines on you
I need some love to rain on me
Still I sit all alone, wishing all my feeling was gone
Gotta get over you, nothing for me to do
But have one last cry

Chorus:
One last cry, before I leave it all behind
I’ve gotta put you outta my mind this time
Stop living a lie
I know I gotta be strong
Cause round me life goes on and on and on
And on.....

I’m gonna dry my eyes
Right after I had my
One last cry

Chorus:
One last cry, before I leave it all behind
I’ve gotta put you outta my mind for the very last time
Been living a lie
I guess I’m down
I guess I’m down
I guess I’m down...
To my last cry... 

By : Doni Wahyu & Louis Adit . . Model : Vesi Gempar

Mikro by Me .

By : Vesi Gempar . . Cepret Sekitar Rumah

Ten 2 Five - You

'' Tri Rahyuni Hindargo ''

By : Vesi Gempar . . Model : Tri Rahyuni Hindargo